ARTÍCULO 1

El objetivo de la presente ley es la creación y regulación de un sistema de ferrocarriles en Exodia que una las distintas provincias de la región.

ARTÍCULO 2

Se creará el (SEF). El SEF será de carácter público, en caso de querer su privatización habría de aprobarse por 2/3 de L´Arcadia.

ARTÍCULO 3

El president del SEF deberá ser elegido en L´Arcadia a propuesta de L´Exodian. Además, se creará un consejo directivo de administración de la empresa formado por el alcalde de Lexa Kom Trikru, el president de L´Exodian, el president de L´Arcadia y el president del SEF. El president del SEF puede ser destituido a petición de L´Exodian siempre y cuando la destitución sea apoyada por 2/3 de L´Arcadia. En caso de esto suceder se propondrá un nuevo candidato y el anterior deberá continuar en funciones hasta el nombramiento del nuevo.

ARTÍCULO 4

La construcción de nuevas líneas ferroviarias para el SEF deberán de ser aprobadas por mayoría simple de L´Arcadia con previa autorización de L´Exodian.

ARTÍCULO 5

El logo del SEF será el siguiente:

ARTÍCULO 6

El SEF también será el encargado de los tranvías, metros y cercanías interurbanas.

ARTÍCULO 7

Las líneas serán las siguientes:

• (LR) Ligne rouge (Wonkru Con – Skaikru – Sky Crew- Sankru)
• (LO) Ligne Orange (Wonkru Con – Trikru- Skaikru)
• (LP) Ligne Pourpre (Trikru – Sankru)
• (LJ) Ligne Jaune (Azgeda – Floukru – Sankru)

Las líneas serán distribuidas de la siguiente manera:

Dado en Minas Tirith a 24 de marzo de 2020

Soraya Saenz de Santaveneno, Vicepresidant de L´Exodian