Llei Reguladora de la Xarxa de Carreteres de la Mancadevila d’Oristà

Llei Reguladora de la Xarxa de Carreteres de la Mancadevila d’Oristà

Preàmbul

 

Aquesta llei te com a objectiu regular la jerarquía de carreteres de la República Oristenca, arran de la seva construcció, gràcies a la col·laboració Grup Empresarial Orxates Raholer. 

 

Article 1

 

Les carreteres que han estat construides arran de les reformes executades darrerament, están representades al mapa cartogràfic, de la primera página, formen part de la nova Xarxa de Carreteres de la Mancadevila d’Oristà.

 

Article 2

 

El sorgiment de la nova organització de la XCMO jerarquitza les vies en 3 classes:

 

Les Autopistes: aquestes vies són les arteries principals de la República, tenen 3 carrils en cada sentit de la marxa i  connecten totes les capitals de Cadevila exepte la Valh deth Llauna.

 

Les Nacionals: aquestes vies son les encarregades de crear una malla forta de connexions entre capitals i ciutats petites i pobles, tenen 2 carrils en cada sentit de la marxa, i connecten tot el territori.

 

Les Carreteres: aquestes vies son les vertebradores de tot el territori, passen per espais on les vies rapides no tenen cabuda, o bé per dificultat geográfica o bé per falta de demanda, tenen un carril en cada sentit de la marxa i connecten totes les viles petites.

Article 3

 

La velocitat a cada via estarà marcada per les condicions geogràfiques, climatiques i de volum d’accidents, però en aquesta llei s’hi establiran els màxims:

 

Autopistes: els cotxes circularan a un màxim de 140 kilometres per hora, per tunels circularan a 120 kilometres per hora.

Nacionals: els cotxes circularan a un màxim de 110 kilometres per hora, per tunels circularan a 90 kilometres per hora.

Carreteres: els cotxes circularan a un màxim de 80 kilometres per hora, per tunels circularan a 60 kilometres per hora

Els Camions, i transports de càrregues i els grassos hauran de restar 20 kilometres per hora a tots els valors exposats.

 

Article 4

 

Les vies estarán gestionades per la Direcció General de Mobilitat Oristenca,  DGMO.

Aquest organisme pertany a la Mancadevila d’Oristà en titularitat única.

 

Article 5

 

El manteniment de les vies, funcionarà a través d’un contracte indefinit amb el GEOR, a canvi del mecenatge de les obres.

 

@????

 

President de la Mancadevila d’Oristà